Cestování by mělo být přirozené a bez zbytečného přemýšlení. Wayfinding Lab se zaměřuje na tvorbu dopravní grafiky a vizuální navigace ve veřejné dopravě, která neruší prostor, ale přirozeně vede správným směrem. Informační prvky, mapy a schémata zapadají do okolí a pomáhají lidem snadno se orientovat – aniž by si je museli vědomě uvědomovat.
Dobře navržený systém zjednodušuje pohyb, minimalizuje otázky a umožňuje veřejné dopravě lépe sloužit svému účelu. Přehlednost, logika a jednotný styl jsou klíčem k intuitivnímu cestování.
Veřejná doprava je jazyk, kterému by měl rozumět každý – a vizuální komunikace je jeho gramatikou. Správně navržené mapy, schémata a informační materiály usnadňují pohyb a činí veřejnou dopravu přístupnějším pro všechny. Wayfinding Lab propojuje estetiku s funkčností a vytváří navigační systémy, které skutečně fungují.
V polovině června 2025 byla ve Zlínském kraji spuštěna nová cyklobusová linka č. 777 s pracovním názvem BEVLAVA, která propojuje nejatraktivnější cyklistické oblasti východní části kraje. Nešlo však jen o zavedení další sezónní linky, ale o rozšíření celého systému cyklodopravy, který si žádal jasnou a srozumitelnou prezentaci směrem k veřejnosti....
Od 1. února 2025 vstoupila v Uherském Hradišti v platnost nová koncepce městské hromadné dopravy
s názvem Poulička. Nešlo přitom jen o úpravu tras nebo změnu číslování linek, ale o zásadní proměnu samotného fungování městské dopravy v srdci Slovácka. Takto hluboká změna s sebou vždy nese riziko nejistoty a dezorientace, a právě proto hraje...
Děčín je město s výraznou polohou i historií. Sevřený v údolí Labe, rozkročený mezi řekou, skalami a železničními tratěmi, je dnes domovem téměř 47 tisíc obyvatel. A stejně jako se po desetiletí vyvíjelo samotné město, procházela proměnami i jeho městská doprava.
Když jsem v září 2023 nastoupil na pozici specialisty veřejné dopravy Zlínského kraje, vstupoval jsem do prostředí, které jsem sice znal jak ze studií, tak i z provozu, ale úplně nově jsem ho zažíval očima člověka, kterého se dopravní omezení nejen týkají, ale který má dopravní změny posuzovat, navrhovat a také o nich srozumitelně informovat...
Rok 2024 byl obdobím intenzivních příprav na zásadní proměnu městské hromadné dopravy v Uherském Hradišti. Po desetiletích provozu pod hlavičkou dopravce ČSAD BUS Uherské Hradiště se připravovala nová koncepce, která měla vstoupit v platnost v únoru 2025. Místní městská doprava, mezi obyvateli známá jako „Poulička“, tak stála na prahu změn, které...
